作为百年豪华品牌的奔驰在国内深耕多年，已成为国人心目中豪华的代名词。近些年来豪华品牌在紧凑型轿车市场纷纷加快了布局速度，这其中就包含了奔驰A级。而A级自从上市以来也虏获了不少年轻人的心，不过由于并未国产，相比较于竞争对手奥迪A31系等还是有不小的差距。如今全新国产A级已经正式上市，并且专为中国消费者打造了三厢版本，今天就让我们一起来看看它有没有和A3叫板的实力。

前脸部分，全新A级采用了奔驰家族最新的鹰眼大灯，配合上勾状日间行车灯看起来很有攻击性。中网部分，新车采用了鲨鱼鼻式设计，配合上内部的繁星点状镀铬装饰，很有高级感。下方进气口部分全新A级有两个很大的导流装饰，十分年轻运动。新车整个前脸与大哥CLS看起来有很高的相似度，相比起竞争对手来说要前卫很多。

侧面部分，全新A级的整体线条和同门兄弟CLA比较相似，但是尾部要更加短小，显得精悍有力。同时新车的腰线很高，车身很低，侧窗面积很小，让它看起来更像是一台轿跑车型，很符合当下年轻消费者的审美。

来到尾部，全新A级采用了圆角三角形尾灯设计，灯带点亮后看起来高级感慢慢，符合它豪华品牌的身份。并且新车尾箱上还通过线条勾勒出了一个非常好看的“鸭尾”，在细节方面做得很不错。下方双边双出的排气自然是不可或缺的，起到了很好的提亮作用。

内饰部分可是全新A级的重头戏，绝对是1系，A3中表现最为豪华的。一进入它的车厢首先就会被悬浮的连体仪表屏幕所吸引，这块屏幕不仅显示效果细腻而且科技感十足，使它的同级对手黯然失色。并且整个中控台采用了分层式设计，更加有立体感。中央操作区域使用了大量钢琴面板烤漆装饰，让它的内饰豪华感得到了进一步提升，根本不像是一款紧凑级车。同时新车还非常贴心的增加了内饰环绕氛围灯，看起来极其酷炫。

配置上面，奔驰A级标配有ESP，主动刹车，行人保护系统，6气囊，发动机启停，自动驻车，分段式天窗，LED日间灯，自动空调，感应式雨刷，这些都做到了全系标配，表现都还是非常给力的。

全新A级的车身尺寸为4622*1796*1454mm，轴距为2789mm，可见新车的车身尺寸很大，轴距更是已经达到了越级的表现，比起奔驰C级标轴版也只短了50mm，这样的空间水平对于以大为美的中国消费者来说无疑是个好消息。

动力方面，全新A级采用了1.3T高低功率发动机搭配7速双离合的动力总成，其中低功版发动机最大功率为100KW，最大扭矩为200N·M，高功版发动机最大功率为120KW，最大扭矩为250N·M。新车总体动力表现一般，高功版车型百公里加速在8.3秒左右，相较于奥迪A3的2.0T来说，差距还是比较明显的，此外，双离合的平顺性和竞争对手相比也还有提升的空间。

总的来说，全新A级的外观和内饰都是很吸引人的，空间方面有更大的包容度，适合更多消费人群，豪华感也保持得不错，只是动力配置方面稍显寒酸，与它的外观有些不太搭调。总体来说，全新A级即使是最便宜的奔驰，但仍然是奔驰。不过，真正决定它值不值得买将是价格。目前，全新A级的新车指导价格为21.69万-29.99万元，相较于宝马1系和奥迪A3来说，还是偏贵一些，但考虑到奔驰的品牌价值，也似乎在情理之中，关键问题在于目前宝马1系和奥迪A3终端都有大幅优惠，而从目前的销售开局来说，奔驰A级的情况并不理想，跟进降价应该也是迟早的问题。所以，不妨等等再入手。

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本文标题：轴距近2米8，21万多起步的奔驰全新A级值得买吗？

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